MENGGAMBAR JALAN DAN JEMBATAN 1 (TOPOGRAFI)

Informasi Umum

Dalam  pembuatan  jalan  dan  jembatan,  data  topografi  sangat  diperlukan. Mengapademikian?  karena  dari  data  topografi  ini  kita  dapat mengefisienkan  RAB  yang  akan digunakan dengan  cara  standar  yang  digunakan disesuaikan  dengan  keadaan topografi  di  lokasi.

Dalam  hal  ini,  jenis  medan  dibagi  dalam  tiga  golongan umum yang dibedakan menurut  besarnya  lereng  melintang  dalam  arah  kurang  lebih  tegak  lurus sumbu  jalan.

Klasifikasi medan  dan  besarnya  lereng  melintang, golongan  medan, kemiringan  lereng  mellintang:

Datar                      0  sampai  9  %

Perbukitan         10  sampai 24,9 %

Pegunungan       ≥ 25 %

Adapun pengaruh keadaan  topografi  terhadap  perencanaan suatu  jalan raya meliputi hal-hal sebagai  berikut :

1. Tikungan:  Jari-jari  tikungan  pada  pelebaran  perkerasan  diambil  sedemikianrupa sehingga  terjamin  keamanan  dan  kenyamanan  jalannya kendaraan  dan pandangan  bebas  harus cukup  luas. 
2. Tanjakan:  Dalam  perencanaan  diusahakan  agar  tanjakan  dibuat  dengan kelandaian  sekecil  mungkin.  

Dalam  merencanakan  jalan,  khususnya  pada  peta  topografi  sebaiknya  perencana mampu melihat  ataupun  membayangkan  bagaimana  situasi  sesungguhnya  yang  akan direncanakan sehingga gambar-gambar rencana yang dihasilkan sesuai dengan keadaan yang sebenarnya, karena akan sangat berpengaruh pada rencana anggaran biaya dan kenyamanan serta keamanan pengemudi atau pengguna jalan. 

Unduh Modul Menggambar Jalan Jembatan (Topografi) klik